Kun la kreskanta postulo je malpezaj komponentoj kun pli da fortikeco kaj fuelefikeco en la aerspacaj kaj aŭtindustrioj, la tutmondakarbonfibroprepreg-merkato estas atendita enkonduki rapidan kreskon.Karbonfibra prepreg estas vaste uzata en multaj industriaj kampoj pro sia alta specifa forto, specifa rigideco kaj bonega lacecrezisto.
La uzo de karbonfibro prepreg povas multe redukti la ĝeneralan pezon de la veturilo sen tuŝi la forton, kio povas plibonigi la fuelefikecon kaj rendimenton de la veturilo.Kun la ĉiam pli striktaj normoj pri karbon-emisio kaj la kreskanta postulo je energiŝparaj veturiloj en la merkato, aŭtproduktantoj iom post iom pliigas la aplikan proporcion de karbonfibro prepreg en sia produkta biletujo.
Kun la kontinua kresko de aŭtoproduktado, la postulo porkarbonfibroprepreg verŝajne akre pliiĝos.Laŭ la datumoj de la internacia organizaĵo de aŭtomobilaj fabrikantoj, Ĉinio produktis preskaŭ 77,62 milionojn da komercaj kaj pasaĝeraj veturiloj en 2020. Laŭ la plej nova industria raporto pri tutmonda merkata kompreno, la tutmonda karbonfibra prepreg-merkato antaŭvideble kreskos grave ĝis 2027.
Karbonfibra prepreg havas larĝajn aplikajn perspektivojn en aerspaca industrio.Aviadilproduktantoj pliigas la uzon de karbonfibraj antaŭpregaĵoj por aviadilproduktado por minimumigi aviadilan pezon, pliigi fuelmejlon kaj provizi klientojn per pli sekuraj aertransportaj servoj.Krome,karbonfibroprepreg ankaŭ estas uzata en sportaj varoj, konkursaŭtoj, premujoj kaj aliaj kampoj.La postulo je alt-fortaj malpezaj materialoj en ĉi tiuj aplikoj pliiĝis.Precipe en la kampo de vetkuro, inkluzive de bicikloj kaj aŭtoj, ili klopodis malpezan, por plibonigi sian rapidecon kaj stabilecon sur la trako.Samtempe, diversaj fabrikistoj de sportvaroj ankaŭ emfazas la uzon de karbonfibro por provizi klientojn per pli bonaj produktoj kaj malfermi pli da vojoj de komerca kresko.
Kun la kreskanta apliko de karbonfibro prepreg en ventoturbinaj klingoj, ĝia industria parto en la kampo de ventoenergio estas atendita forte kreskos en la venontaj malmultaj jaroj.Karbonfibraj prepregs povas disponigi altan streĉan kaj kunpreman forton, igante ilin la preferata materialo por la lasta generacio de ventoturbinoj.
Krome, karbonfibro prepreg ankaŭ povas provizi serion de kosto kaj rendimento avantaĝoj por la ventoenergio industrio.Laŭ Sandia Nacia Laboratorio, ventoenergiaj klingoj faritaj el karbonfibraj kunmetaĵoj estas 25% pli malpezaj ol tiuj faritaj el vitrofibraj kunmetaĵoj.Ĉi tio signifas, ke karbonfibraj ventoturbinklingoj povas esti multe pli longaj ol tiuj faritaj el vitrofibro.Tial, en la antaŭaj areoj de malalta ventorapideco, ventoturbinoj ankaŭ povas efike uzi pli da energio.
En evoluintaj landoj, renovigebla elektroproduktado rapide kreskas.Laŭ la datumoj de la usona Departemento pri energio, ventoenergio estas la dua plej granda fonto de elektroproduktado en Usono, kun instalita kapablo de 105,6 GW en 2019. Kun karbonfibraj ventoturbinaj klingoj fariĝantaj la industria normo, la uzo dekarbonfibroprepreg materialoj estas atendite salti akre.
Estas atendite, ke la merkato de karbonfibro prepreg en Nordameriko okupos konsiderindan parton en la tutmonda merkato, precipe la kreskanta postulo de la aŭtomobila kaj aerospaca industrioj en la regiono.Ĉina ĉefveturila fabriko koncentriĝas pri uzado de malpezaj materialoj en veturiloj por plibonigi fuelefikecon.La kreskanta populareco de elektraj veturiloj kaj prefero de konsumantoj por aervojaĝado estas kelkaj el la pli signifaj faktoroj pelantaj la kreskon de la ĉina merkato.
Afiŝtempo: Mar-26-2022