Pro ĝia malpeza pezo, koroda rezisto, alta temperaturrezisto kaj alta forto, ĝi estis vaste uzata en diversaj kampoj kiel aerospaco, mara disvolviĝo, ŝipoj, ŝipoj kaj altrapidaj fervojaj vagonoj en la lastaj jaroj, kaj anstataŭigis multajn. tradiciaj materialoj.
Nuntempe, vitrofibro kaj karbonfibra kunmetitaj materialoj ludas grandegan rolon en la kampoj de ekstermara energidisvolvado, ŝipkonstruado, kaj mara inĝenieristiko-riparo.
Apliko en ŝipoj
La unua apliko de kunmetaĵoj sur ŝipoj komenciĝis en la mez-1960-aj jaroj kaj unue kutimis fari lekdomojn sur patrolaj kanonoboatoj.En la 1970-aj jaroj, la superkonstruaĵo de minĉasboatoj ankaŭ komencis uzi kunmetitajn materialojn.En la 1990-aj jaroj, kompozitaj materialoj estis plene aplikitaj al la tute enfermita masto kaj sensilsistemo de la ŝipo (AEM/S).Kompare kun tradiciaj ŝipkonstruaj materialoj, kunmetitaj materialoj havas bonajn mekanikajn ecojn.Se uzataj en la fabrikado de ŝipaj karenoj, ili havas la karakterizaĵojn de pli malpeza pezo kaj pli da energiŝparo, kaj la fabrikado estas relative simpla.La aplikado de kunmetitaj materialoj sur ŝipoj ne nur atingas malpliigon de pezo, sed ankaŭ pliigas radaron kaj infraruĝajn kaŝajn funkciojn.
Usono, Britio, Rusio, Svedio, Francio kaj aliaj mararmeoj donas grandan gravecon al la aplikado de kunmetitaj materialoj en ŝipoj kaj formulis respondajn altteknologiajn evoluplanojn por kunmetitaj materialoj.
Alt-forta vitrofibro havas la karakterizaĵojn de alta streĉa forto, alta elasta modulo, bona trafa rezisto, bona kemia stabileco, bona lacecrezisto kaj alta temperatura rezisto.Ĝi povas esti uzata por fari profundakvaj minaj konkoj, kuglorezista kiraso, savboatoj, altpremaj ŝipoj kaj helicoj Atendu.La Usona Mararmeo tre frue uzis kunmetitajn materialojn por la superkonstruaĵo de ŝipoj, kaj la nombro da ŝipoj ekipitaj per kunmetitaj superkonstruaĵoj ankaŭ estas la plej granda.
La sinteza superkonstruaĵo de la usona mararmea ŝipo estis origine uzita por minforiga ŝipo.Ĝi estas tute-vitra ŝtala strukturo.Ĝi estas la plej granda tute-vitra sinteza minforiga ŝipo en la mondo.Ĝi havas altan fortikecon kaj neniujn fragilajn frakturajn karakterizaĵojn.Ĝi havas la kapablon elteni la efikon de subakvaj eksplodoj.Bonega agado.
La apliko de karbonfibro plifortikigita kunmetita mastoj sur ŝipoj iom post iom aperis.La korvetoj de la tuta sveda mararmeo estas faritaj el kompozitaj materialoj, atingante alt-efikecajn sekretajn kapablojn kaj reduktante pezon je 30%.La tuta "Visby" ŝipo havas ekstreme malaltan magnetan kampon, kiu povas eviti la plej multajn radarojn kaj altnivelajn sonarsistemojn (inkluzive de termika bildigo), atingante sekretan efikon.Ĝi havas la specialajn funkciojn de malpliigo de pezo, radaro kaj infraruĝa duobla stealth.
Karbonfibraj kompozitaj materialoj ankaŭ povas esti aplikitaj al aliaj aspektoj de ŝipoj.Ekzemple, ĝi povas esti uzata kiel helico kaj propulsa ŝafado en la propulssistemo por redukti la vibradon kaj bruon de la kareno, kaj ĝi estas plejparte uzata en skoltaj ŝipoj kaj rapidaj krozoŝipoj.En maŝinaro kaj ekipaĵo, ĝi povas esti uzata kiel direktilo, iuj specialaj mekanikaj aparatoj kaj tubaj sistemoj, ktp. Krome, alt-fortaj karbonfibroŝnuroj ankaŭ estas vaste uzataj en ŝipaj militŝipkabloj kaj aliaj militaj aĵoj.
Karbonfibraj kunmetitaj materialoj havas aliajn aplikojn sur ŝipoj, kiel helicoj kaj propulsŝaftoj sur propulssistemoj, kiuj estas karakterizitaj per reduktado de la vibrado kaj bruo de la kareno, kaj estas plejparte uzataj en skoltaj ŝipoj kaj rapidaj krozoŝipoj, specialaj mekanikaj aparatoj kaj Piping. sistemo, ktp.
Civila jakto
La superjaktobrigo, la kareno kaj ferdeko estas kovritaj per karbonfibro/epoksia rezino, la kareno longas 60m, sed la totala pezo estas nur 210t.La karbonfibraj katamaranoj konstruitaj en Pollando uzas vinilesterajn rezinajn sandviĉojn kunmetitajn materialojn, PVC-ŝaŭmon kaj karbonfibrajn kunmetitajn materialojn.La mastaj eksplodoj estas ĉiuj personigitaj karbonfibraj kompozitaj materialoj.Nur parto de la kareno estas farita el vitrofibro plifortikigita plasto.La pezo estas nur 45t kaj havas rapidecon.Rapida, malalta fuelkonsumo kaj aliaj karakterizaĵoj.
Krome, karbonfibrmaterialoj povas esti uzitaj en jaĥtaj instrumentciferdiskoj kaj antenoj, rudroj, kaj plifortikigitaj strukturoj kiel ekzemple ferdekoj, kajutoj, kaj fakmuroj.
Ĝenerale, la aplikado de karbonfibro en la mara kampo komenciĝis relative malfrue.En la estonteco, kun la disvolviĝo de kompona teknologio, la disvolviĝo de mara militistaro kaj la disvolviĝo de maraj rimedoj, same kiel la plibonigo de ekipaĵdezajnkapabloj, la disvolviĝo de karbonfibro kaj ĝiaj kunmetitaj materialoj estos antaŭenigita.Floru.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited isfabrikisto de vitrofibro materialo kun pli ol 10-jara sperto, 7-jara eksporta sperto.
Ni estas fabrikanto de vitrofibro krudmaterialoj, Tia asfiberglass roving, vitrofibro teksaĵo, vitrofibro hakita fadeno mato, vitrofibro hakita fadenoj, vitrofibro nigra mato, vitrofibro teksita vagado, vitrofibro ŝtofo, vitrofibro ŝtofo..Kaj tiel plu.
Se vi bezonas, bonvolu kontakti nin libere.
Ni faros nian eblon por helpi kaj subteni vin.
Afiŝtempo: Aŭg-30-2021